Apmācības programmas izmēģinājums, lai samazinātu koncentrēšanās spējas pusaudžu vadītājiem ar ADHD.

Pusaudžiem ar uzmanības deficīta un hiperaktivitātes traucējumiem (ADHD) palielinās mehānisko transportlīdzekļu negadījumu (RTA) risks. Datorprogramma, kas izstrādāta, lai uzlabotu prasmes un samazinātu uzmanību, kas ir avāriju riska faktors, var samazināt avāriju risku pusaudžiem ar ADHD.

Darba autori novērtēja datorizētu prasmju apmācības programmu, kas izstrādāta, lai samazinātu ilgstošu izklaidīgu skatienu (ilgst ≥2 sekundes) no ceļa vadītājiem vecumā no 16 līdz 19 gadiem ar ADHD.

Dalībnieki tika nejauši izvēlēti proporcijā 1:1, lai saņemtu vai nu Focus and Attention Training programmu, programmu, kuras mērķis ir samazināt ilgtermiņa uzmanību, vai pastiprinātu normālu braukšanu (kontroli).

Primārie iznākuma pasākumi ietvēra ilgstošu acu skatienu skaitu un joslas stāvokļa standarta novirzi, sānu kustības mērījumu no joslas centra divu 15 minūšu simulētu braucienu laikā sākotnējā stāvoklī un 1 un 6 mēnešus pēc apmācības.

Sekundārie rezultāti bija ilgstošu izklaidīgu skatienu un sadursmju vai gandrīz sadursmju biežums, kas saistīts ar pēkšņām izmaiņām transportlīdzekļa kustībā (inerces spēka notikumi), kas tika novērtēti, izmantojot transportlīdzekļa ierakstus gada laikā pēc apmācības.

Simulētās braukšanas laikā pēc apmācības intervences grupas dalībniekiem vidējais kavēšanās skatienu skaits bija 16,5 vienā braucienā 1 mēnesī un 15,7 vienā braucienā 6 mēnešos, salīdzinot ar attiecīgi 28,0 un 27,0 kavētiem skatieniem kontroles grupā.

Stieņa stāvokļa standartnovirze (pēdās) bija 0,98 standartnovirzes pēc 1 mēneša un 0,98 standartnovirzes pēc 6 mēnešiem, salīdzinot ar attiecīgi 1,20 standarta novirzēm un 1,20 standarta novirzēm kontroles grupā.

Faktiskās braukšanas laikā vienu gadu pēc apmācības ilgstošu skatienu rādītājs inerces spēka notikumam bija 18,3% intervences grupā un 23,9% kontroles grupā; sadursmes vai gandrīz sadursmes rādītāji uz vienu inerces spēka notikumu bija attiecīgi 3,4% un 5,6%.

Noslēgumā jāsaka, ka pusaudžiem ar ADHD datorizēta simulēta braukšanas programma ar slēgta cikla atgriezenisko saiti, lai samazinātu ilgtermiņa acu skatienu, samazināja šīs parādības biežumu un samazināja joslas pozīcijas atšķirības salīdzinājumā ar kontroles programmu.
Faktiskās braukšanas laikā nākamajā gadā pēc apmācības sadursmju un gandrīz sadursmju biežums bija mazāks intervences grupā.

Lasiet vairāk rakstu mūsu emuāra ziņa